猎豹汽车专访：猎豹CS9 年轻一代个性座驾

4月份的上海车展，猎豹汽车推出了旗下首款小型SUV猎豹CS9，凭借全新的“i-SUV”标签、潮流个性的外观内饰、以及车联网的智能配置，猎豹CS9自上市伊始就成为市场关注的焦点。

8月9日，猎豹CS9全国媒体深度巡回试驾会贵阳站如期而至，本人应邀参加了此次活动，并与猎豹汽车销售总部副总部长李智先生进行了深度对话。

太平洋汽车贵阳（以下简称太网）： 李总您好，人们对猎豹汽车的固有印象都是“政府专车”、“武警用车”这种概念，从主打军车、越野SUV到城市SUV，猎豹汽车在造车理念上有什么变化？猎豹汽车的核心竞争力是什么呢？

李智（以下简称李）：正如你提到的，猎豹汽车前身是中国人民解放军第7319工厂，成立于1950年。可以说，企业具有60多年军工传统、30多年的汽车生产制造经验。早年，猎豹汽车在军车及政府行业用车中占比相当高，所以给人们形成了一定的固有印象。

随着市场的变化，作为军工品质印象的猎豹品牌突破创新，与时俱进，根据市场和客户不同变化和需求，研发和完善产品结构，既迎合了当代时尚潮流又秉承军工品质的造车品质。

猎豹的核心竞争力到底是什么？

从时间维度来看：67年的企业沉淀、67年的市场考验，这就是猎豹汽车的一大核心竞争力！

从产品维度来讲：从奇兵、黑金刚、Q6等产品的不断改进升级，再到CS10、CS9等新品的推出，猎豹汽车一直受到消费者的喜爱。靠的是强劲的”越野性能”和过硬的”产品质量”！

就品质而言：CS9作为一款城市型SUV，仍然严格按照越野车的试验标准设计生产，前后通过6万公里的综合耐久、驱动耐久等试验，覆盖全国高温、高寒、高原地区。综合考虑了用户的大多数路况，最后才让这个产品放心走向市场。

太网：很多人都不太了解“i-SUV”是什么意思，请您简单阐述一下CS9的产品定位？

李：其实“i-SUV”这个概念并不难理解，最直观的就是说在我们的电子产品上，比如iphone，iPad，现在汽车也在和互联网结合，我们推出的CS9产品，就是和互联网结合的一辆汽车，所以我们定义为i-SUV。i代表两个意思，第一个i是互联网（internet），集中体现在对车辆的远程控制，可以在很远地方对汽车进行开锁、关锁，比如夏天可以远程开空调、冬天可以远程启动热车，以及一键导航、定位找车等等功能。那么，第二个i是个性（individual），代表年轻人的个性。CS9产品的定位是85后、90后的人群，我们希望它是有朝气有个性的车型，是为年轻人定制的一款车型。

太网：在小型SUV市场，主打年轻消费者的产品比较多的，价格也是不相上下，猎豹CS9相比其它竞品的最大优势是什么？

李：我们认为，CS9产品相对竞品，具有这么几个明显优势。一是，外观时尚，高颜值，它采用了猎豹汽车最新的家庭式脸谱。二是，拥有深受年轻人喜爱的中控大屏，屏幕尺寸达12英寸，是同级别SUV中，尺寸最大的。甚至来说，在包括合资品牌在内的所有SUV车型，也不多见。三是，它是一款真正意义上的“车联网”SUV，而不是什么噱头，相比竞品具有明显优势。

除此以外，我们全系车型标配了无钥匙进入、无钥匙启动、发动机自动启停、电子驻车等配置。这些配置竞品车型只有在中高级别中才配备，并非标配。这也说明了，猎豹汽车在产品配置上，对客户表现出的诚意。

太网：您怎么看待［贵州省］的市场？猎豹准备在贵州市场怎么做？

李：贵州称为西部高原省份，所有SUV品牌都看好该市场。我们猎豹汽车的市场占有率一直在竞品及合资品牌中处于前位。取得如此较好成绩，先得益于贵州省的消费者对猎豹汽车的认可和喜爱，得益于贵州省销售服务商合作伙伴多年的精耕细作。目前猎豹汽车营销网络覆盖率已达到100%，网络已下沉到县、乡、镇，使猎豹用户可以随时得到更好的服务。

除此以外，我们将不断研发推出适合于市场及客户需求的产品，不断提高产品的核心竞争力。具体而言，继续强化销售网点的形象提升及精细化管理，特别将猎豹聚焦于“体验”二字深耕市场，重点从产品体验、购买体验、客户价值体验三方面进行全面提升。

[责任编辑：苏佳、丁维敏]

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