路特斯ELETRE正式发布 首款纯电SUV/主打智能化

原标题：路特斯ELETRE正式发布 首款纯电SUV/主打智能化

来源：推广信息

3月30日，路特斯正式发布了品牌首款纯电SUV——路特斯ELETRE，新车的到来也意味着路特斯将正式迎来电动化、智能化的转型。ELETRE基于EPA平台打造，定位为一款中大型SUV，采用双电机四驱布局。据了解，新车将在武汉智能工厂生产，并于2022年下半年正式投产。

从外观来看，新车采用了极具冲击力的设计，两侧的分体式大灯组造型犀利，上方的LED日间行车灯内部采用了纵向布局，预计点亮后具有不错的辨识度。值得一提的是，新车的前唇采用了主动式散热口，空气动力学表现得到了很好的保证，其中可提供51公斤的下压力。

侧面部分，新车的车顶与车身采用了双色设计，并且采用了波浪感的双腰线，看上去动感十足。新车还配有23英寸双色刀锋五辐式轮圈，门把手也采用时下流行的隐藏式设计，细节处足以看出路特斯打造高性能车的功力。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5103*2019*1630mm，轴距为3019mm。

据了解，新车全车身安装了4个128线激光雷达，两侧的前轮眉上各一个，车顶前后方中央各一个，并且均为可伸缩式设计，让车辆无需担心在高动力低风阻的情况下影响空气动力学的发挥。

尾部方面，新车尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，而后包围两侧又是两个“气道”设计，该“气道”从车辆的D柱位置贯穿至尾部，空气动力学表现更加出色。此外，新车后包围下方还配有双层大尺寸尾部扩散器装置，而在主动式电动后扰流板的加持下，最多可产生116公斤的下压力。

内饰方面，新车配有5个数字仪表以及2个流媒体后视镜，科技感十分突出。其中中控台区域的15.1英寸悬浮式触控屏具有10亿色的车载显示，而主驾驶和副驾驶前方均配有12.6英寸液晶显示屏。此外，后排还配备了一个可翻折的9英寸中央屏幕。

科技配置方面，新车装备了34个驾驶辅助传感器，除了上文提到的4颗激光雷达外，还包括7个SMP摄像头、6个毫米波雷达、4个2MP环视摄像头、12个超声波雷达以及一个车内摄像头，拥有这些传感器后，新车将会匹配2个8155芯片，其整体算力达到了2.2 GFLOPS，另外还将支持超级图像渲染、支持3D影像等功能。

动力部分，新车采用前后双电机驱动，最大功率超过600马力；在两挡变速箱以及电控四驱系统的加持下，该车的0-100km/h加速时间仅需2.95秒，0-200km/h加速时间小于12秒。在350kW充电条件下，仅需20分钟补能即可行驶400公里。按照WLTP工况标准测算，Eletre最大续航里程可达到600公里。（注：文内相关数据由路特斯官方提供）

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